前言
一直以来,电子衡器在大宗物资行业得到了广泛的应用。但这些
电子计量设备,却一直停留在辅助手工计量、人工读数、专人再汇总
的层面上,严重滞后于企业整体的信息化管理进程。
在手工记录计量下,如何有效的监控整个计量过程,防止舞弊行
为,更大的提升应用及管理效率成为企业领导人十分关心的问题,有
的企业采取频繁更换司磅员、设置监磅员、安装电子监控设备等办法
来监控计量过程,但不能从根本上杜绝舞弊行为。
无人值守智能称重系统是专门针对厂矿企业生产计量而设计,汽
车衡在无人干预的情况下迅速、准确、安全、稳定、可靠的完成整个
称重的流程,实现计量过程中数据信息采集的全自动化,在保证信息
采集的准确性和公证性的同时大大降低人员的劳动强度,提高工作效
率,彻底堵住计量中的漏洞。广泛应用于发电厂、煤矿、有色金属矿、
垃圾场、各类货站等单位。
第一章 项目概述
1.1) 项目情况
增加1套车牌识别系统硬件软件,匹配称重系统
1.2) 方案概述
对接厂区预约系统,确定哪些车辆允许称重,车牌识别称重分析结果上传
至甲方指定位置,便于厂区ERP系统抓取。
具体对接沟通细节,首次通过电话会议方式沟通后,确定具体流程,详细
功能需求等以文字形式确定下来,后续沟通尽力建群通过文字形式沟通,
因为文字沟通比电话沟通要相对严谨且有沟通记录。
1.3)确定报价
1)甲方提供的预约系统接口文档及文字说明
2)甲方ERP系统要求的对接接口内容
3) 详尽功能要求,方案功能确认(硬件、软件、施工)。
第二章 智能称重系统解决方案
2.1) 方案概述
本系统由电子汽车衡和控制系统组成。电子汽车衡由磅秤和称重仪表组成, 控制系统由计算机、打印机、车牌识别一体机、道闸、红绿灯、红外光栅、语音
显示等电路组成,系统工作受计算机控制,完成车牌识别、道闸控制、红外检测、
采集称重数据、车辆照片抓拍、红绿灯管理、打印磅单及报表等工作,现场采用 摄像监控、系统可随时调取车辆照片及称重数据,车辆可双向通过磅秤,实现自
动获取称重数据、自动记录称重数据、自动抓拍图像、自动识别车辆信息、自动 记录时间信息等,有效杜绝人工干预称重,实现汽车衡称重自动化,提升汽车衡
称重效率,保证称重数据原始准确性,提升企业对工厂大宗货物进出的信息化管
理。
2.2) 系统优势特点
1) 自动过磅:实现*大化无人值守称重;
2) 自动抓拍:系统自动抓拍图像,与称重数据绑定二合一;
3) 车牌识别:车辆车牌自动识别,车辆信息自动调取,优秀的识别算法、智能
调光技术,全天候的高识别率保障了系统的性能。
4) 自动记录:系统自动获取地磅数据,包装数据的原始性;
5) 兼容各种磅秤仪表,直接获取磅秤仪表上的数据,确保准确无误
6) 效率提升:车辆过磅时间提升 80%以上,保证物流通常;
7) 称重提示:语音实时提醒,自动播报车辆、重量及相关信息;
8) 防止作弊:结合红外定位,有效放置车辆压边;
9) 多级管理:普通用户无法修改数据,无法取消系统的防作弊功能;
10)灵活统计:系统可根据自定义条件筛选,自动统计汇总工作,自动生成多种
报表;
11)数据对接:可将数据开放,供企业第三方平台获取(ERP、MES、SAP、OA等);
12)定制开发:系统可根据用户的需求进行定制开发;
2.3) 系统架构和原理
系统以 C/S架构,通过 TCP/IP网络联接主要为各出入口控制机提供通讯,
计算机与计算机之间的通讯及数据的存贮,SQL服务器担负着数据查询、处理及
网络资源的分配,各工作站的权限分级审查。
2.3.1) 系统拓扑图
2.3.2) 系统拓扑图
2.3.3) 系统布线图
2.4) 系统工作流程
两次称重:车辆驶入,车牌识别一体机识别车牌号码;
系统比对判断是否放行该车辆在该厂区内装(卸)货,若放行则进入厂区装(卸)
货,若不放行则不能进入厂区,并保留此车辆识别信息。若放行,系统将车牌号
码、抓拍图片、驶入时间,重量等信息存储, 车辆在厂区作业完毕,再次进入
称重系统,并且车牌识别一体机识别车牌号码;系统根据车牌号码调用入口信息,
判断装(卸)货物重量并结算;结算完毕,记入数据库,打印磅单,开启道闸放行;
车辆驶下称重设备,道闸关闭。
一次称重(空车皮重):称重车辆驶入---车牌识别---系统判断车辆有无称重权
限---是否允许此车称重---(否)禁止通行/---(是) 显示请上磅称重开启道闸
---上磅称重---红外光栅检测车辆是否完全上磅---停稳停好后读取重量抓拍照
片保存------播报显示称重信息,道闸开启--一次称重完成车辆下磅--下磅道闸
关闭
二次称重(重车):二次称重车辆驶入---车牌识别---系统判断车辆有无称重权
限---是否允许此车称重---(否)禁止通行/---(是) 显示请上磅称重开启道闸 ---上磅称重---红外光栅检测车辆是否完全上磅---停稳停好后读取重量抓拍照
片/匹配一次称重信息计算净重保存记录和抓拍照片---播报显示称重信息,道闸
开启---二次称重完成车辆下磅---下磅道闸关闭
2.5) 系统主要功能
1) 量身定制
根据不同的客户要求及计量的实际情况,为客户量身定做,依据客户的具体
工作流程开发符合客户实际情况及要求的无人值守汽车衡智能称重系统。
2) 称重数据采集模块
无人值守智能称重系统采用开放型接口协议设计,满足国内厂矿企业海
港口等在用的各类国内外汽车衡仪表。
3) 实现双向过衡智能称重
本系统满足汽车衡双向过衡称重的要求,双向均可实现无人值守智能称重。
4) 防皮重作弊模块
无人值守智能称重系统针对物料供应及成品销售的计量采用了智能化的防
皮重作弊手段,对车辆皮重采用智能化判断,有效地防止在皮重环节作弊的可能。
5) 车头,车厢,车尾三面图像即时抓拍防作弊模块
系统将图像与称重软件融为一体,图像镶嵌在软件界面,可在车辆称毛重(皮 重)时抓拍称重车辆的车头、车尾、车厢三幅即时图片,在二次称重时软件界面
里显示前次称量时的即时图片。
6) 自动语音报重模块
无人值守智能称重系统具有独特的语音报重功能,在计量完成后通过语音系 统将重量播报出来。计量完毕后系统会自动语音报重:“重量为 8.66 吨”,然 后播报:“毛重(或皮重)称量完毕请离开秤台,再见。”
7) 智能挡车控制系统——自动道闸模块
实现过衡车辆的称重规范化管理及非过衡车辆的进出控制。
两台汽车衡及进出口上分别安装挡车设备:自动道闸、挡车栏杆、防砸线圈、
车辆检测器、智能切换控制单元及智能控制器。
智能切换控制单元可对道闸及栏杆实施微机控制、手动控制及遥控器控制三
种控制模式。
当合法过衡车辆依据流程称重完毕后,挡车栏杆自动升起放行。
智能挡车系统具备防砸车功能,当车辆在栏杆处未离开时,系统通过地感线 圈及车辆检测器自动检测到有车辆在栏杆下方,系统会自动发送栏杆开启信号,
使得栏杆保持开启状态,直到车辆离开后,栏杆自动下落。
8) 红外线防作弊模块
若车辆处于作弊状态:没有完全上磅、车轮轧在磅两边、有其他配重等情况
时,系统拒绝称重并进行语音警告。如下述情况:
红外检测示意图
9) 多类型、个性化报表
该称重软件能依据不同的条件进行数据查询。如:按车号查询,按班次查询,
按发货单位查询,按时间查询等,且能进行条件组合查询。系统可以打印日报表、 月报表等多种报表(多种报表格式),也可以按查询结果打印,可根据客户要求制 作个性化报表
10) 多台汽车衡联网称重
本系统可实现多台汽车衡联网称重,同一辆车可在不同的汽车衡分别过皮重
和毛重,各称重数据实时更新,有效提高了汽车衡的利用率。本系统可根据需要
自动将计量数据生成 EXCEL 报表,并通过网络自动传至指定部门的计算机中。
2.6) 管理软件
智能称重管理软件可以实现各个磅房联网后,数据共享,可以实现一台磅过
毛重,一台磅过皮重,能极大的提高工作效率。还可以把各个磅房和领导办公室 进行联网,联网后,领导在办公室里就可以对各个磅房进行数据和图像的同步监
控,查询汇总,下达计划等多种管理,使领导时时刻刻放心省心。还可以实现计
划下单及财务结算功能。
2.6.1) 计量功能
智能称重管理软件的计量过程可以按进厂、出厂和内部调拨倒运物资进行。 智能称重管理软件可以对计量过程中常用的信息进行预存,如车号、货名、收货
单位、发货单位、规格、 等级、型号等,输入时只需点击鼠标即可,减少手工
输入汉字的麻烦,提高操作速度,降低劳动强度。
2.6.2) 重量不能手工输入
智能称重管理软件的毛重,皮重自动接受称重仪表上传输过来的重量信息,
不能手工输入,不能粘贴复制,避免手工输入的失误。
2.6.3) 可设置检测起点
智能称重管理软件对于凡小于检测起点的重量均被作为无效信息过滤掉,计
算机不予采集,从而保证了数据的准确性。
2.6.4) 延时稳定功能
智能称重管理软件可以设置稳定时间,重量不稳定不采集数据,防止称重时
汽车发动机震动而引起的重量变化。
2.6.5) 万能的查询统计功能
智能称重管理软件可以查询本称台本班的称量记录,当天所有称台的称重记
录。可以按各种条件或者组合条件进行统计汇总,例如收货单位、发货单位、车 号、货物名称、规格、等级、台号等。可以按时间段进行查询统计汇总,方便当 班人员进行班组统计。
2.6.6) 特殊要求的信息导出
智能称重管理软件可按企业要求将信息导出为电子表格、数据库、文本文件、
网页等格式。
2.6.7) 模糊检索功能
智能称重管理软件在软件界面输入框内,输入收货或发货名称的前两三个字
的第一个字母,即可以检索到相关信息,减少了在众多数据中查找的麻烦,极大
地提高了工作效率。
2.6.8) 数据备份及恢复功能
智能称重管理软件可以把称重数据备份到指定的位置,并可以将备份的数据
进行恢复,确保数据的安全
2.6.9) 司磅员设置
智能称重管理软件可以添加,删除司磅员,设置司磅员登陆密码;并且管理
人员可以对司磅员的权限进行设置,例如称重权限,参数设置权限,查询统计权
限等
2.6.10) 参数设置
智能称重管理软件可以对电子磅仪表类型、波特率进行设置。
可以对称台号进行设置。 可以对计量单位进行设置,如吨、千克。
可以设置打印标题、用户名称。
2.6.11) 灵活的打印格式
智能称重管理软件由十几种打印格式可选择,并可以实现多联打印.可以实 现填充式打印,能极大地提高打印速度。自户还可以根据需求自定义打印格式。
2.6.12) 开关机记录功能
在正常工作时间,智能称重管理软件自动记录开关机时间及当班操作人员。
2.6.13) 补打功能
智能称重管理软件能自动判断过磅单据是否打印过,打印过的不许重复打印, 如确需补打可由服 务器授权后才能补打,票据上有补打标志,经主管领导签字 后才生效,从而防止重复打印过磅单的作弊行为。
2.6.14) 与称重仪表的接口
智能称重管理软件可以配接汽车衡、轨道衡等,软件有多种接口程序,可与
国内几乎所有的仪表进行配接。
2.6.15) 联网功能
智能称重管理软件可以实现局域网联网,无线网络,提供 VPN 解决方案, 实现因特网联网。各个磅房联网后,数据共享,可以实现一台磅过毛重,一台磅 过皮重,能极大的提高工作效率。还可以把各个磅房和领导办公室进行联网。
2.7) 电脑配置
v服务器电脑配置
1)CPU:Intel I5
2)内存:8G或以上
3)硬盘:1T或以上
v工作站配置
1)CPU:Intel I5或以上
2)内存:4G或以上
3)硬盘:500G或以上
v操作系统
1)操作系统: Windows7/win10(32/64位)
2)运行环境:Microsoft .NET Framework 3.5组件(微软官网下载);
3)数据库:Microsoft SQL Server 2000/2005/2008
R2(微软官网下载)。
2.8) 系统主要设备
2.8.1) 高清车牌识别一体机
产品图片 规格参数
• 高清车牌识别专用摄像机 • 双行四字 LED显示屏
• LED高亮补光灯
• 车辆捕获率:≥99.8%;夜间≥
99.6% 识别角度:≤45°
• 车牌识别正确率:≥99.9%;车速
范围:0~30Km/h
车牌宽度:80∽400 像素 ;图像
传感器:1/3’ CMOS
• 通讯接口方式:10/100M 以太网
TCP/IP
• 有效像素:1080P ;*佳拍摄范
围:3~10米
• 语音提示、内容可自行设定
• 各种状态的声光指示功能
• 过压、过流、超载、抗外界干扰等
保护功能
• 工作电压:DC 12V
• 工作温度:-40℃~+65℃
• 相对湿度:*大 95%
2.8.2) 自动道闸
产品图片 规格参数
• *大闸杆长度:6米
• 起落时间:0.9—3.5秒
• 功率:<120W
• 电压:AC220V~240V±15%
• 频率:50~60Hz
• 外形尺寸:356×295×996mm(长
*宽*高)
• 净重:55KG
• 电机:交流力矩减速电机
• MTBF(平均无故障时间):500万
次
• 防撞功能:栏杆臂与栏杆机的主
轴之间装有回转装置(部分栏杆
臂无此功能),在栏杆臂受撞击
时可转开。
• 防砸车功能:在栏杆臂落杆过程
中(栏杆臂与水平面夹角大于
15°的范围内),如有车辆驶入
线圈感应区,栏杆臂将自动抬起,
防止砸车。
• 断电抬杆功能:停电时,栏杆臂
会自动抬起(此功能可根据您的
使用要求,保留或取消)。防止
因意外断电栏杆臂不能动作,而
对车道内的通行车辆造成损伤。
2.8.3) 高清车牌识别摄像机
产品图片 规格参数
• 300万像素超高清成像
• 车牌识别率:≥99.8%
• 抓拍率:≥99.9% • 适应车速:0-40公里/小时
• 车牌识别:普通蓝牌、新能源、、
黄牌、单双层黄牌、新武警、单
双层警车、单双层军车、新使馆、 教练车、应急车、港澳牌等
• 车牌识别特征:号码、颜色、类
型、宽度
• 车标识别:支持主流车标识别
• 支持线圈检测、视频检测;
• 支持黑白名单脱机功能,支持断
网自动启动;
• 支持 RS485车牌输出;
• 视频压缩标准:H.264、H.265 • 视频分辨率:640*360、704*576、
1280*720、1920*1080、2304*1296
• 压缩输出码率:
512kbps-5000kbps
• 车牌识别宽度:80~400像素;
• 支持 4颗 LED白光灯补光;
• 支持起闸输出,落闸输出,车检
器输入;
• TF卡槽:1路 TF卡槽,*大支持
128G容量
• 网络接口:1 路 10/100M 自适应
RJ45口
• 防护等级:IP65。
• 功耗:≤5W
• 工作温度:-30℃ -
+70℃
• 供电:DC12V/2A
2.8.4) 全景抓拍监控摄像机
产品图片 规格参数
• 供电:DC12V/2A
• 工作温度:-30℃ -
+70℃
• 像素:200万
• 图像大小:1920*1080
• 红外距离:*远 50M
• 传 感 器 类 型 : 1/2prongressive
Scan CMOS
• *大光圈数:F2.0
• 视频压缩标准:H.264、H.265
• 防护等级:IP66
2.8.5) 79G 毫米波雷达地感
产品图片 规格参数
• 工作频率:77-81GHz
• 天线发射功率:10dBm • 天线增益:16.05dBi
• 垂直方向波束:20°
• 水平方向波束:120°
• 检测距离范围:0.5m 至 7m(可
调灵活设计)
• 响应时间:75ms
• 信号输出:地感和公共(信号开
关量)
•
• 检测精度
• 车辆检测概率:>99.99%
• 行人检测概率:>99%
•
• 物理参数
• 尺 寸 大 小 : 110mm × 85mm ×
25mm
• 重量:188g
• 防水等级:IP67 •
•
• 工作能耗
• 电压:DC 9 V
-24V(标准 12V)
• 功耗:1W
•
• 环境条件
• 军工品质
• 温度范围:-40℃ -- +85℃
•
• 可靠性
• 平 均 无 故 障 时 间 (MTBF)大 于
24000小时
2.8.6) 数字变频红外光栅
产品图片 规格参数
• 警戒距离:10 米、30 米、60 米、
100米可选
• 探测方式:相邻 2光束同时遮断检
知式
• 感应速度:200~500msec
• 电压:DC9V~24V
15W
• 光轴调整角度:无极 360° • 光束数:2~12束可选
• 光源:红外数字脉冲式
• 警报输出:继电器接点输出 NO.NC
接点容量 AC/DC30V
0.5AMAX
• 使用温/湿度范围:-25℃~55℃
5%~95%RH(相对湿度)
• 材质:铝合金外壳
2.8.7) 红绿灯
产品图片 规格参数
• 额定工作电压:220V
AC50/60H
• 工作温度:-40 ℃~50 ℃
• 额定功率:红灯 11W/绿灯 11W
• 中心光强:红、绿灯>400CD
2.8.8) 轮轴识别仪
产品图片 规格参数
• 电源输入 9-12V 直流,电流<
500mA,电源指示灯闪烁
• 12
个模块输入
• 输 出 单 双 胎 信 息 , 支 持
RS232/RS485
可选
• 模块上称台实时指示 (上称台
亮)
• 模块通信故障指示 (间隔 500ms
闪烁)
• 单胎,双胎指示
• 模块地址修改
• 零点跟踪范围 2
个档位
• 上称台范围 2
个档位
• 模块零点跟踪状态查询(工作模
式下按住修改按键查看对应 • LED
灯状态:亮表示零点跟踪)
• k) 模块重新上电 3 秒内初始零
点
• l) LED 单胎、双胎指示灯状态保
持
• m)
单双胎输入状态输出
2.8.9) 称重信息显示屏
产品图片 规格参数
• 工作温度:-20℃~50 ℃
• *大功率:50W
• 显示供电电压:AC
220V
• 显示屏通讯方式:RS485
• 显示屏尺寸:640mm*160mm
• 显示屏控制卡可根据客户需求定
制开发
2.8.10) 硬盘录像机
产品图片 规格参数
• 电源:DC12V
• 工作温度:-10℃~55 ℃
• 工作湿度:10%-90%
• 功耗(不含硬盘):≤12W • 重量(不含硬盘):≤1KG
• 音频输出:1 个,RCA 接口,对应
VGA接口
• 录 像 分 辨 率 :
5MP/4MP/1080P/UXGA/720P/VGA/4C
IF/DCIF/2CIF/CIF/QCIF
• 同步回放:4路/8路
• 类型:2个 SATA接口
• *大容量:每个接口支持容量*大
6TB硬盘
• 网络接口:1个 RJ45
10/100M自适
应以太网
• USB接口:2个
第三章 工程案例图
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